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第277章 龙江船厂(2/3)

作者:青灯说书人

而到了约定的日子,朱标和廖永忠一同来到了龙江船厂。

望着眼前的龙江船厂,朱标眼中有些许惊叹之色,如今的龙江船厂,可算是极大。

东西方向,约莫有着四百多米,而南北方向,足足有着一千多米,这占地约莫有着五十万平米的样子。

就这么一块地方,其实原先也是一块荒地。

原先,老朱刚攻下金陵的时候,这里是什么都没有,杂草丛生,荒无人烟,也就是在长江边上,又靠近秦淮河,所以,选择了这块地方作为船厂的建址所在。

随后,伴随着战事的持续进行,这老朱的水军一天一天壮大,用的许多战船,就是从这家龙江船厂里面造出来的。

当然,这其中也多亏了陈友谅的资助。

当初,老朱的水军底子可是单薄的很,面对陈友谅的战船,压根没有一战之力。

结果龙湾战役,陈友谅选择了登陆,这就给了老朱机会,直接令陈友谅大败亏输,扔下了一百多条战船仓皇逃命。

也就是有了这一百艘战船的底子,老朱可以令工匠们进行学习和仿造,这水军的实力才慢慢的弥补上来。

以致于最后有了和陈友谅决战的资本。

可以说,这家船厂,为大明开国也是立下了不少功勋的。

而开国之后,老朱又陆续的将其他各地的一些能造船的能工巧匠聚集在这里。

核心就是一点,造海船,承担海上漕运的任务。

原先吧,在隋炀帝开凿了大运河之后,这南北两方的漕运便逐渐兴起,可是,这元末是个什么情况?

混乱到了极点。

这漕运,自然而然的也就没人管了!

这一没人管,这河道就淤塞了泥土,没人清理,久而久之,自然也就不能令漕运的粮船通过了!

再加上,黄河变幻无常,数次改换河道,极大的影响着江淮水系,时不时发次大水,这漕运就更别提了!

而老朱还没开国的时候,就着手准备北伐事宜,这北方数十万大军的人吃马嚼,是一天都耽搁不起,所以,只能选择海运。

当时负责督造海运的是汤和,本来,这一次,是老朱预备着给汤和机会的,毕竟,只要将粮食及时的运输到军中,也算是有功不是?

谁知道,这汤和是真的点背。

这海船走到半路,在海上遇上了风浪,不得以,只能返航。

无奈之下,老朱也只能让汤和去徐
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