南车公司突然变得如此硬气，一定是有原因的！
加里布尔此时立即想到了这个关键问题，急剧地思考着，道，“叶先生，南车公司给予此次中标的公司长期合作伙伴待遇，落选的公司未来将得不到进入华夏高铁市场的机会。”
原话是这么说的，而当时所有参加竞标的公司都没有把这个条件过于放在心里，因为他们知道南车公司代表不了华夏政府的行业管理部门，能够出台相关规定的只能是铁道部。
因此，日本川崎重工出局后，实际上日本人并没有太过于担心。
因此，加里布尔马上怀疑，南车公司难道和铁道部达成了某种协议或者默契，即南车公司选择的合作对象就是铁道部合作的对象。
参加竞标的几家公司都知道，南车公司的业务范围是粤省，他们是早就搞清楚了，粤省铁路集团在业务上是与铁道部分开经营的，粤省范围内的铁路建设、运营等全部归粤省铁路集团，而南车公司的母公司则是粤省铁路集团的战略合作伙伴，两家共同建设粤省范围内的铁路，重点在高速铁路这块。
显而易见，如果南车公司只是代表企业本身，那么淘汰出局的公司只会失去粤省高铁市场，但是如果南车公司的选择同时也是铁道部的选择，那么大家失去的就是整个华夏市场了。
加里布尔这么一说，亚历克斯也猛地意识到这是一个非常重要的问题，南车公司的选择代表着谁的选择，差距是天差地别的。
两人盯着叶继红，试图从他脸上看出一些端倪来。
叶继红到底是在国企里混油了的技术官僚，恰到好处地露出一丝惊诧，旋即很快恢复正常，给人的感觉就是心里的秘密被人猜中了，有那么一瞬间的慌乱。
他的功力是很到位的，但是仅仅只有表情还不行，他故作沉吟地“唔”地拖着声音，很好地诠释了什么叫做“废话文学”，道，“我就说这么几句，这几句呢比之前谈判的几句是要好一些的，至于为什么说这几句呢，关于我们南车公司究竟代表着，我想大家心里是有答案的……”
加里布尔和亚历克斯听懵了，根本听不出个所以然来。
其实叶继红也揣摩不出这些话的意思，大老板是怎么说的，他就按照大老板的意思说。晚间的时候，姚远对叶继红说了这一番话之后，叶继红的反应和加里布尔、亚历克斯二人的反应是差不多的。
叶继红带着微笑道，“更多的信息不好透露，不过我可以明确地告诉阿尔斯通公司，如果出局了，以后想要
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